Struktur kerangka suku cadang peralatan tambahan kanggo kapal nuduhake sawetara ciri utama:
1. Kekokohan lan Stabilitas: Amarga kena pengaruh macem-macem kekuwatan eksternal kayata ombak, angin, lan arus ing lingkungan segara, kerangka kasebut kudu nduweni kekiatan lan stabilitas sing luar biasa. Iki njamin integritas lan fungsionalitas struktural ing kabeh kahanan, sanajan ing cuaca sing abot.
Kerangka kasebut biasane nggunakake baja kekuatan dhuwur utawa bahan campuran liyane sing bisa nahan gaya tekan, tarik, lan torsi sing signifikan.
2. Desain Modular: Modularitas minangka aspek dhasar saka desain kerangka, nggampangake pangopènan lan panggantos sing efisien. Kerangka kasebut dipérang dadi modul utawa komponen sing béda-béda, saben-saben nglayani fungsi tartamtu. Pendekatan iki nyederhanakake proses ndandani, ngidini intervensi sing ditargetake ing modul tartamtu tinimbang ngganggu kabeh struktur.
3. Ketahanan lan Ketahanan Korosi: Kerangka kasebut kudu nduweni ketahanan korosi sing apik amarga paparan sing suwe ing lingkungan segara sing lembab lan asin. Biasane, lumahing pigura ngalami perawatan tahan karat khusus, kayata aplikasi lapisan anti-korosif utawa panggunaan bahan tahan karat, ndawakake umur layanan.
Kajaba iku, desain struktur nimbang daya tahan, minimalake nyandhang lan luh saka panggunaan sing suwe utawa faktor lingkungan.
4. Kekompakan lan Optimasi Spasi: Kapal duwe ruang sing winates, mbutuhake kekompakan lan panggunaan ruang sing optimal ing desain kerangka. Framework wis dimensioned lan shaped kanggo nyilikake ukuran, conserving papan shipboard terkenal. Salajengipun, tata letak kerangka dioptimalake kanggo ngoptimalake panggunaan ruang sing kasedhiya ing antarane komponen.
5. Gampang Instalasi lan Disassembly: Penak ing instalasi, disassembly, lan panggantos minangka aspek wigati liyane saka desain framework. Antarmuka lan konektor standar nyederhanakake proses instalasi lan disassembly. Kajaba iku, bobot lan volume kerangka tetep ing watesan sing bisa diatur, nggampangake penanganan manual utawa ngangkat mekanik.
Ing ringkesan, struktur kerangka suku cadang peralatan tambahan kanggo kapal ditondoi kanthi kekokohan lan stabilitas, desain modular, tahan korosi lan daya tahan, kompak lan optimalisasi ruang, uga gampang instalasi lan disassembly. Fitur kasebut njamin kinerja operasional sing stabil ing lingkungan laut sing atos lan nyukupi panjaluk pangopènan lan panggantos kapal.
Linson marine duwe pengalaman luwih saka 12 taun ing lapangan peralatan & spare parts marine. Ing aspek mesin aux, kita spesialis nyedhiyakake spare parts mesin aux kualitas dhuwur.
Kita bisa nyuplai cocok kanggo daihatsu, man b&w, yanmar, himsen, wartsila, cumminsetc, sing nduweni karakteristik struktur bahan bermutu tinggi, teknik presisi, stabilitas termal, kompatibilitas pelumasan, lan daya tahan.
Nduwe karakteristik struktur bahan kelas dhuwur, teknik presisi, stabilitas termal, kompatibilitas pelumasan, lan daya tahan.
| DAIHATSU | DK-20 | DC-17 | DK-26 | DKM-36F | DE-23 | DE-18 | DLB-20 | - | - | - | - | - |
| MAN B&W | L16 / 24 | L21 / 31 | L27 / 38 | L20 / 27 | L23/30H | L28 / 32 | | | | | | |
| YANMAR | N18 | EY18 | N21 | EY26 | N260 | N280 | M200 | N330 | S165L-HN | EY22 | - | - |
| HIMSEN | H17 / 28 | H21 / 32 | H25 / 33 | H32 / 40 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| WARTSILA | L20 | | | | - | - | - | - | - | - | - | - |
| KUMMINS | N855-DM | K19-DM | 6BT5.-9-D(M) | 6CTA8.3 | - | - | - | - | - | - | - | - |